上半年中国汽车出口继续领先日本

　　继去年取代日本成为全球汽车第一大出口国后，中国今年上半年再次领先日本。

　　据中国汽车工业协会数据，中国汽车制造商在今年上半年向海外出口了279.3万辆汽车，同比增长31%.日本汽车出口销量则同比微降0.3%至201.77万辆。

　　2023年，中国以491万辆的汽车出口量，首次超越日本成为全球第一大汽车出口国，后者同期汽车出口442万辆。

　　具体来看，今年上半年传统燃料汽车出口增速为36.2%，前6个月的出口量为218.8万辆。新能源汽车同比增长13.2%，相较去年同期明显放缓。今年6月，新能源汽车出口实现同比增长，但环比下滑13.2%至8.6万辆。

　　从出口地来看，今年上半年整车出口总量前五的地区分别为，俄罗斯（47.85万辆）、墨西哥（22.64万辆）、巴西（17.11万辆）、阿联酋（14.20万辆）、比利时（13.89万辆），新能源汽车出口前五的市场则分别为巴西、比利时和英国、泰国和菲律宾。

　　乘联会秘书长崔东树统计的数据显示，2024年1～6月中国汽车实现出口552亿美元，出口增速18.9%，汽车出口均价为1.9万美元，与同期相比仍算基本持平，在产品和品牌价值方面仍有较大提升空间。

　　近年来，在国内汽车市场日益内卷的背景下，中国汽车制造商将出海作为重要工作，纷纷进军欧洲、东南亚和中东等地，寻求新的增长点。另一方面，跨国汽车制造商面对激烈的竞争和过剩的产能等危机，也开始寻求将中国的生产工厂作为出海基地。

　　值得注意的是，中国汽车品牌出海正从传统的出口贸易向本地化生产过渡。尤其是在欧盟近期宣布对中国电动汽车加征关税的背景下，外界普遍认为，此举将加速中国汽车公司在欧洲的本地化产能落地。目前，比亚迪、奇瑞等中国汽车公司已纷纷宣布在欧洲建厂。

　　另外，东南亚也是中国汽车品牌重点布局的地区。近两个月以来，比亚迪、广汽埃安等新能源品牌纷纷宣布在泰国的电动汽车工厂建成投产。

　　综 合

　　多家新能源车企七月销量增长明显

　　随着前期需求逐步释放以及高力度终端优惠等短期因素共同作用下，7月新能源汽车市场呈现出“淡季不淡”的特征，多家车企销量增长明显。

　　高工产业研究院（GGII）近日公布的11家企业官方披露的交付量和销量数据显示，2024年7月，除广汽埃安销量同比下滑之外，其余10家企业均保持不同程度的正增长。其中，比亚迪、理想、零跑、极氪、岚图的同比增速均在30%以上。

　　头部新能源车企中，7月，比亚迪新能源汽车销量为342383辆，同比增长31%，2024年1～7月共计销售1955366辆，同比增长28.83%；理想汽车7月交付新车51000辆，创下月交付量的历史新高，同比增长49.4%.

　　鸿蒙智行、广汽埃安、零跑汽车、蔚来汽车等7月交付量均超过2万辆，极氪汽车、小米汽车、小鹏汽车、哪吒汽车等当月交付量均突破1万辆。此外，岚图汽车7月交付新车6015辆，同比增长76%，环比增长9%. GGII方面分析认为，年中旺季将至，车市开始“反价格战”。无论燃油车还是新能源汽车，多家汽车品牌在7月收窄优惠力度或不再降价。随着价格战暂休，消费者观望情绪的消散反而对车市整体销售起到正面影响。

　　与此同时，新能源汽车加速渗透，持续蚕食燃油车份额。对于燃油车而言，降价收效甚微。而对于新能源汽车而言，从产业链利润空间看，核心零部件电池成本已大幅下降，电芯价格也在低谷。结合2024年上半年新能源产业链情况，无论是新能源汽车终端还是动力电池，表现都好于预期。

　　中汽协数据显示，2024年上半年，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，均逼近500万辆大关。

　　反映至产业链企业业绩上，已披露半年报业绩或业绩预告的电池企业宁德时代、欣旺达均实现净利润的增长，宁德时代上半年实现归母净利润228.65亿元，同比增长10.37%；欣旺达预计上半年归母净利润为7.67亿元至8.99亿元，同比增长75.00%至105.00%. GGII分析指出，在即将进入旺季的年中节点，反价格战将助力新能源汽车产业链企业业绩向良性循环回调。综 合

　　广州拟立法支持自动驾驶出租车和公交车

　　近日，广州市人大官网发布《广州市智能网联汽车创新发展条例（草案修改稿·征求意见稿）》，其中提出，支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口、车站等干线和交通枢纽开展创新应用，并支持用于城市公交、出租车等出行服务场景。

　　《征求意见稿》规定，市人民政府应当按照线路连通、成片连片、区域互联的目标，逐步有序推进全市人类驾驶和自动驾驶混合运行试点区建设；应当在本市行政区域内全域开放智能网联汽车运营道路，推动与周边城市已开放道路互联互通。

　　为确保安全，《征求意见稿》规定，智能网联汽车上道路行驶的，应当符合道路交通安全法律法规的有关规定，按照规定悬挂或者放置机动车号牌，外观应当具有能够提醒其他车辆和人员注意的显著标识。

　　数据存储和事故分析方面，智能网联汽车有关企业应当保证汽车车载设备按照规定连续、完整记录和存储汽车事故或者故障发生前后有关位置、运行状态、驾驶模式、车内外监控视频等数据，数据存储期不少于三十日。

　　据了解，广州是国内探索自动驾驶起步最早的城市之一，目前已经开通多条自动驾驶便民巴士线路，还引入了百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车。综 合

　　特斯拉召回168.36万辆汽车

　　日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。

　　本次召回范围内的部分车辆，在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回。

　　中 讯