三江连通工程全线直径最大顶管隧洞顺利始发。林洁松 摄

　　本报讯 （记者 林洁松 通讯员 王 硕） 7日，普宁市流沙东街道郭厝寮村施工现场机械声轰鸣，由中铁四局集团承建的三江水系连通后续优化工程（以下简称“三江连通工程”）施工3标PN4-PN5区间顶管机缓缓启动，随着这一关键设备的顺利始发，项目正式进入地下顶管施工攻坚阶段，为实现全线贯通奠定坚实基础。

　　据悉，三江连通工程施工3标PN4-PN5顶管区间是整个项目建设的“硬骨头”。该区间全长128米，管道外径达4.14米，是全线直径最大的顶管隧洞。施工区域管身主要穿越中粗砂、全风化花岗岩地层，地下水丰富，地基承载力有限且自稳能力差，施工难度极大。更为关键的是，该段顶管需下穿揭惠铁路，与铁路夹角达到101度，距两侧桥墩最近距离仅10.18米，对顶管施工精度要求近乎苛刻。稍有偏差，就可能对铁路运行安全造成严重影响。

　　面对复杂的施工环境和施工难度的挑战，三江连通工程3标项目部迅速响应，将安全与质量作为首要任务，组建了由地质、施工、设计、监测等多领域专家构成的“智囊团”，对施工方案进行严格评审，并在施工过程中提供专业技术指导，确保施工方案契合PN4-PN5区间地质特点。针对顶管机姿态偏位、出土量控制、地面沉降等关键难题，项目部多次组织召开技术研讨会，召集技术人员集思广益，不断优化施工工艺破解难题。

　　在推进施工的同时，项目部高度重视绿色施工。项目经理黄刚明确表示：“绿色施工是我们的底线！”施工单位配备专用封闭式运输车，并在施工现场出入口设置车辆冲洗设备，运输车辆必须清洗干净后，方可将作业中产生的弃渣运送至指定地点，最大限度降低施工对环境的影响。“随着PN4-PN5区间首节顶管稳步推进，项目将加大人力、物力投入，加快施工进度，全力冲刺全线贯通目标。”黄刚说。

　　三江连通工程作为广东省“五纵五横”水资源配置骨干网的关键部分，意义深远。工程建成后，每年可为粤东850多万群众平均增加供水量3.11亿立方米，有效缓解粤东地区资源性和工程性缺水问题，为粤东地区经济社会高质量发展提供有力支撑，加快落实省委“1310”具体部署，助力“百千万工程”深入实施，为粤东地区发展注入强劲动力。