年终特稿·不平凡的20 23

　　□记者 黄 蕾

　　悠扬的汽笛、疾驰的高铁、远航的货轮、缓慢降落的客机……历经多年建设，揭阳“海陆空铁”立体交通发展体系基本形成。一条条四通八达的城乡道路，贯通经济发展“大动脉”，串联百业繁华，满载着人民群众对美好生活的向往。

　　从一组组数据里，可以窥见揭阳交通路网的发展速度。数据显示，2023年揭阳交通基础设施建设完成投资约80.52亿元，同比增长7.34%（其中：铁路完成42.86亿元，高速完成6.39亿元，国省道完成12.93亿元，农村公路完成3.27亿元，港航设施完成15.07亿元），交通运输“质”“量”双升。

　　重点项目齐头并进，跑出建设“加速度”

　　经济发展，离不开交通基础设施的完善。走马揭阳各地交通重点项目建设现场，处处可见建设者实干苦干的身影，施工“进度条”不断刷新……今年来，全市交通运输系统抢抓省委实施“百县千镇万村高质量发展工程”重大机遇，围绕“外联内畅”目标，持续加快交通基础设施建设，着力提升县域重点道路通行能力和农村公路覆盖范围、通达深度，助推城乡区域协调发展。

　　全市境内铁路建设高效推进，汕汕高铁（揭阳段）、揭惠铁路、粤东城际铁路（揭阳段）在确保质量的前提下加快建设。其中，汕汕高铁汕尾至汕头南段于12月26日开通运营，粤东地区新增一条客运大通道，对我市加快融入粤港澳大湾区，促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

　　在高速、国省干线项目建设现场，也是一派热火朝天的景象。京灶大桥项目超额完成年度投资，汕梅高速改扩建和揭普惠南延线改造工程建设加快推进，陆惠高速、埔田互通立交连接线、梅林互通、鳌江互通、棉湖互通等项目前期工作有序推进。国道G206线揭阳新亨至地都段改建工程、国道G238线普宁至惠来段改建工程等国省道改建项目齐头并进。

　　打通“大动脉”，畅通“微循环”

　　交通是现代城市的血脉。血脉畅通，城市才能健康发展。市交通运输局把实施“三个方向”道路改造提升作为助推“百千万工程”的重要抓手，对县域中心城区通往乡镇（街）、高速口和工业园等三大节点道路16个项目进行综合整治提升，进一步畅通县域外联通道，提升承接产业有序转移的交通运输支撑能力。至2023年底前，6个项目完成建设，其他项目将全面开工建设。

　　同时，市交通运输局扎实推动农村公路提档升级，夯实乡村振兴基础。目前，农村公路已开工175公里（开工率97.8%），已完工150公里；危桥改造开工17座（开工率100%），已完工17座；美丽农村路开工197.8公里（开工率104%），已完工192公里。

　　港口，是“交通天下”的重要力量，也是我市发展临港产业、向海图强的一个“主战场”。今年来，揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目建设扎实推进；前詹作业区通用码头一期工程、蓝水深远海通用码头、大南海东岸公共码头防波堤工程、进港航道主体工程等项目建设全力提速；广东揭阳520万方原油商储配套码头工程前期工作加快推进。

　　优化运输组织，持续提升对外交通能力

　　交通，一头连着发展、一头连着民生。围绕打造人民满意交通，我市重点在改善群众出行环境、提高出行品质上下功夫。

　　今年来，市交通运输局聚焦市民出行的烦心事、揪心事，通过优化既有路网节点、强链补网，用心用情解决群众出行中的急难愁盼问题。结合中心城区群众出行需求，“量身定制”揭阳往返广州东的标杆快速列车，推动我市加速融入粤港澳大湾区，有效促进两地人文经贸往来；同时，增设高铁揭阳站2条夜间定制公交线路，持续改善高铁揭阳站周边交通秩序，为群众提供安全便捷的出行环境。

　　公交是城市的形象窗口。市交通运输局积极推动完成中心城区27条公交线路优化调整及开通运行和实时公交查询应用工作，总体实现中心城区公交行业平稳发展；进一步强化运力保障，加快推进网约车合规化。目前，全市核发网约车营运证2742辆，今年新增合规运力1400辆，同比增长104.32%；网约车订单合规率从2022年底36.2%攀升至65.8%.

　　干线不断延伸、路网不断填白、航线不断织密……我市正向全国性综合交通枢纽城市迈进。市交通运输局表示，新的一年，将紧扣“百千万工程”，以联网、补网、强链为重点，着力完善、优化交通路网结构，扎实推动城乡区域协调发展，为交通运输与产业融合发展奠定坚实基础，在更高起点上发挥交通运输在推动揭阳经济社会高质量发展中的先行保障作用。

　　相关报道见第6版