本报讯（记者 黄 蕾 通讯员 杨 娜） 19日，经过28小时的连续浇筑，由中铁十四局承建的粤东城际铁路浮岗线路所至炮台站特大桥道岔连续梁顺利完成浇筑，为后续现浇梁安全、平稳、有序推进打下坚实基础，也为架梁通道的畅通提供了有利条件。

　　粤东城际铁路YDZH-7标三工区管段全长20公里，本次浇筑完成的汕机段浮岗线路所至炮台站特大桥1#-4#墩上部结构为3×32.7米四线变宽道岔连续梁，全长98.1米，桥面板宽度20.70米～16.80米，混凝土方量1646.9立方米，为目前全线单次浇筑体量最大连续梁。

　　本次浇筑前，项目部组织技术人员对施工现场进行全面勘察，详细了解地质条件、水文环境以及周边建筑物等情况，在此基础上，对施工方案进行了多次优化和完善，针对支架搭设、钢筋模板安装、混凝土浇筑及临边防护等环节制订详细措施，确保每一个细节都符合设计要求。同时，项目部还组织召开多场专门会议，对施工现场统筹安排，并对作业人员进行严格的安全技术交底和培训，严格按照操作规程进行规范化、标准化施工（见图。通讯员 摄），确保道岔梁的施工质量和进度。

　　项目部表示，接下来将进一步加强施工管理和质量控制工作，严格按照设计要求，对道岔连续梁进行后续的养护和监测，确保其质量和稳定性符合设计要求。