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智能安检系统、“电子围栏”、低温地板辐射采暖系统……
科技赋能春运路 创新服务归乡人

时间:2025/2/1

内蒙古萨拉齐站使用的智能安全升降防护栏系统。资料图片

 

  2025年春运于1月14日开始,2月22日结束,为期40天。相关部门预计,今年春运期间,全社会跨区域人员流动将达到90亿人次,其中铁路客运量或突破5.1亿人次。

  在这场“人口大迁徙”中,少不了科技的身影。智能安检系统、“电子围栏”、低温地板辐射采暖系统……这些技术成果大幅提升铁路春运效率,为旅客带来舒适便捷的出行体验。

  “秒”速通关保快捷

  前不久,为提升安检效率,国铁济南局青岛站推出了智能安检系统,让旅客实现“秒”速安全进站。

  国铁济南局青岛站客运负责人表示,智能安检系统由智能判图系统、集中判图系统和开包处置系统组成。其中,智能判图系统是智能安检系统的核心。

  当行李通过安检平台,采用人工智能(AI)算法和自动学习技术的智能判图系统,会自动识别行李中的违禁物品,对酒精、汽油等液体违禁物的检测准确率超98%.笔者发现,在青岛站,旅客安检用时基本不到6秒。“与2024年春运相比,青岛站乘客安检用时缩短近1/3.”国铁济南局青岛站客运负责人说。

  在传统安检流程中,安检人员需手持金属探测器等设备弯腰、摸腿,以确认进站旅客没有携带违禁物,旅客需抬手转身配合全身安检,耗时较长。最近,陕西省西安火车站启用了新型腿部安检仪。旅客只需自然站立,将双腿放入安检仪指定区域,仪器便能快速、精准判断旅客腿部有无携带违禁物品,大大缩短安检时长。

  防护围栏保平安

  不少乘火车的旅客会有这样的烦恼:在站台候车时,为了明确车厢所对应的上车位置,需低着头在一片花花绿绿的地面标识中细细寻找,比较麻烦。如今,这个问题在山东潍坊火车站得到解决。

  潍坊火车站投用不久的“电子围栏”不仅能够帮助旅客快速找到对应车厢,还具有电子监控、越界警报、违规行为识别等功能。随着列车进站,“电子围栏”会自动根据列车的编组情况,实时更新并显示车厢号和车次信息。通过设置在站台上的悬挂式显示屏,旅客可以轻松找到所乘列车车厢的具体位置。济南铁路物资工业集团负责人告诉笔者,如果发现旅客超越候车安全线,“电子围栏”会语音警示劝阻,引导其退至安全线外。

  内蒙古萨拉齐站使用的智能安全升降防护栏系统,也为旅客竖起一道安全屏障。这一系统由主机、阻隔索和钢化玻璃组成。当站台没有列车停靠,阻隔索会将候车区与铁路线路隔离开,保障旅客候车安全。当有列车驶入,该系统在确认列车已停稳后,会指挥阻隔索升高2米以上,让旅客通行。

  阻隔索未完全升起时,站台处的红外传感器一旦探测到旅客或行李靠近,便会发出警报声,提醒旅客保持安全距离。而在阻隔索升降过程中,其黄色警示灯会持续闪烁并发出“嘀嘀”声,提醒乘客注意安全。

  除了物理隔离,智能安全升降防护栏系统还有辅助引导、声光报警、视频监控等功能。每根固定阻隔索的升降控制立柱上都有引导屏,可以实时显示车次、车厢号、列车到发时刻等信息,方便旅客寻找车厢。

  抗寒动车保温暖

  今年春运前夕,我国高铁动车组中智能化水平最高、最“抗冻”的动车组——CR400BF-GS型复兴号高寒智能动车组投入运行。该动车组在我国东北地区零下40摄氏度的极寒环境中也能如常“奔跑”。

  “研发人员对CR400BF-GS型复兴号高寒智能动车组的车体、转向架、供风制动等部件均进行了耐低温设计,使其拥有卓越的抗寒能力。”中车长春轨道客车股份有限公司高级工程师马凯告诉笔者,该动车组的水箱、水管等设备都“穿”上了厚厚的“棉衣”,并带有电伴热系统,保证旅客能够24小时饮用温水。

  不仅如此,CR400BF-GS型复兴号高寒智能动车组采用分区域隔音降噪技术,旅客在包间内几乎听不到列车、设备运行的声音。其空调机组采用变频技术,温度调节更精准,产生的噪声更小。

  严冬已至,动车组“穿”上了“棉衣”,候车场所也温暖如春。

  四川省黄龙九寨站处在高原地区,昼夜温差大,冬季气温最低可至零下20摄氏度。为应对极寒挑战,黄龙九寨站在候车大厅、综合服务中心等场所采用了低温地板辐射采暖系统。

  黄龙九寨站车站值班员告诉笔者,这个系统依靠热水供暖,犹如一个隐藏在地下的大暖气。工作人员可以根据不同时段的气温,远程灵活设置系统温度,为旅客提供舒适温暖的候车环境。

  车站“大脑”保顺畅

  火车站是春运旅客最集中的区域之一。随着越来越多的科技成果落地,火车站逐渐朝智能化方向发展。

  2025年春运,位于广东省广州市的广州南站日均发送旅客将达50.42万人次。前不久在广州南站投用的车站“大脑”,将迎来第一场“大考”。这个“大脑”包括岗位作业分析系统、视频预警系统和旅服无线管控系统等。

  岗位作业分析系统可以自动采集日班计划和客票预售数据,以图表形式生成各岗位作业时段的车数、人数和重点任务,为车站人员工作安排提供依据,提升工作效率。春运期间,如果客流量突破阈值,岗位作业分析系统将自动向相关工作人员发送岗位预警,提示应对相关岗位进行人员补充,确保旅客获得高质量服务,有效降低人员拥堵、排队等情况出现。

  视频预警系统会实时汇总、分析广州南站检票口、站台等关键地点的监控视频数据与列车运行数据。在检票前,视频预警系统会自动向工作人员推送与其相关联岗位的视频监控,同时根据客流量和现场情况推送注意事项和安全风险提示,为乘客顺利进站乘车增加一重保障。

  一旦视频预警系统发现险情,广州南站工作人员可以通过旅服无线管控系统及其配套的多功能手持终端,一键呼叫本站乃至沿线各站的相关作业人员,有效提高应急处置效率。

  何 亮

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