本报讯（记者 郑乔慧 通讯员 杨振伟） 为系统防范化解道路交通安全风险工作，有效预防和减少道路交通事故，为群众出行创造良好道路交通环境，阶段来，榕城区以党的二十大精神为指导，着力加强交通设施建设及维护，以建促管，进一步保障摩托车、电动自行车路权，规范摩电交通秩序。

　　榕城区加大财政资金投入，统筹推进各镇街加强农村“两站两员”“平安村口”建设，夯实农村摩电管理基础设施，优化农村摩电车辆通行条件。阶段来，该区共设计、建设、投入使用农村劝导站17个，实现实体化运作9个，设计、在建8个，劝导人数800多人次；交警部门加强对“平安村口”规划和建设，联合区住房和城乡建设局、市公路事务中心建成20多个“平安村口”，保障村民安全出行。

　　为加强道路隐患治理，降低涉摩电交通事故发生率和摩电同责以上或超员的较大事故发生数，进一步保障驾驶员生命财产安全，交警部门联合区住房和城乡建设局加大挂牌交通事故路口和路段的隐患治理，加大对路面坑洼、交通标志不显眼、人行横道过多等优化力度，增设路口交通信号灯，提升晓翠路、进贤门大道、榕华大道、黄岐山大道、临江北路等5条示范路和荣诚路口、新河市场路口等2个示范路口交通安全设施，保障摩电通行路权。

　　为加强道路基础设施建设和优化工作，榕城区住房和城乡建设局对示范路、示范路口等重点路段重新规划和增设停车泊位、警示标识、摩托车等候区等基础设施，设置摩电隔离专用道和机非分离带。阶段来，该局新增设停车泊位20多个，新增摩托车停车位200多个，设置路口“安全盲区”警示标识区，提升摩电车辆对大型车辆的警示系数；划分进贤门大道、榕华大道、荣诚路口等示范路及路口摩电专用隔离带10公里，设置摩电等候区26个。