《惠通桥之战》
余 戈  著
天地出版社
2024年5月

　　□赵昱华

　　惠通桥，一座连接滇缅的桥梁。历史上，这里曾经是滇西抗战的主战场之一。

　　余戈的新作《惠通桥之战》，从微观的角度出发，以惠通桥作为着眼点，对围绕惠通桥展开的两国间的生死较量，进行了生动细致的重现。

　　这本书就像是对旧作《滇西抗战三部曲》的微观补充，作者选取了大量当事者的回忆录与当时的新闻报道、地方县志等内容，通过对有血有肉的人物的刻画，还原了一个大背景下的小战场，让读者仿佛身处战场，与近百年前的先烈们同呼吸共命运，战场的残酷与紧迫感，随亲历者的口述传递给了读者。

　　余戈是著名的军史学家，曾担任军事科学院解放军党史军史研究中心研究员，对于我国抗战时期的滇西历史有着深入的研究。抗战时期的滇缅战场，因为规模小，烈度不高，长期被视作“被遗忘的战场”，随着该书的出版，它重新走进我们的视野。据作者自述，他写著的诱因，是在2004年为《滇西抗战三部曲》的写作做实地考察时，被惠通桥所吸引——“整个滇缅战场自1942年至1945年四个年头全部的战事，多少都能与这座桥发生联系。”

　　为什么惠通桥竟能拥有这样的地位，能够将整个滇缅战场连接？桥梁本是为了人的通行而建设的，故而也成了现代战争中不可或缺的交通线的关键部分。从中国人耳熟能详的“飞夺泸定桥”到著名的市场花园行动里那座“遥远的桥”，桥梁总能因其独有的价值，吸引指挥官与军事史学家们的关注，围绕桥梁的争夺，让原本广阔松散的战场猝然间变得狭窄紧密，需要短兵相接，一寸寸地用血肉相磨。

　　而惠通桥，正是滇缅公路这一国民政府的生命线的咽喉。滇缅公路，一度是彼时的中国唯一 一条对外交通运输的线路，这条被称为“血肉筑成的滇缅路”，不仅为中国提供了一条关键的输血通道，更将缅北和滇西两个重要战场相互连接，无论是入缅作战，还是回国休整，滇缅路上的惠通桥都是必经之地，在那个战火纷飞的年代，惠通桥作为唯一一座能够在天堑之上维持车辆通行的桥梁，一度维系着十万将士的生死命脉。

　　该书所描写的主要内容，就是这样一条关键道路上的关键枢纽，是怎样在日军的猛烈进攻之下，在一次次地搏命厮杀以后，在前线的流血牺牲与后方的贪生怕死的映照下，最终被无可奈何地放弃的。这么说来，读者多少感觉意难平——那些牺牲，到底有什么意义？然而，再黑暗的局面也总会有人性的闪光，没有牺牲是毫无意义的。

　　滇缅公路之所以被称为“血肉筑成的滇缅路”，就是因为无数人愿意为之牺牲。为了建设这条道路自愿加班而被炸飞的夫妇，不愿做亡国奴的中学校长寸树声，还有无数坚守这条道路而流血阵亡的将士……他们所建设、所守护的，已经不仅仅是一条道路，而是一种信仰，一种对祖国的热爱与赤诚。

　　惠通桥最后还是被炸毁了，不是因为敌人的轰炸，而是为了让这座凝聚了人民血汗与精神的桥梁避免落入敌手。惠通桥毁灭了，变成了一座钢铁的废墟，但这座废墟却反射出了中国人民抗争到底的决心。战斗仍将继续，在雨林间继续，在怒江边继续，在前线继续，在敌后继续。滇缅公路失陷了，就走驼峰航线，驼峰航线运力不够，那就新建一条中印公路……中国人民用自己的热血与激情，维系着这个国家的存在，维系着一条国家的生命线，而这条道路，最终也成了一条点亮曙光、通往胜利的道路。

　　惠通桥的爆破，为当时的滇西局势构筑起了一道防火墙，但可惜的是，滇缅公路就此中断。到了1945年，时隔三年之久，中国的军队终于再一次地跨过怒江，跨过惠通桥，将这一座承载了悲伤的桥梁，将这一条吸满了鲜血的道路，重夺于手。惠通桥，是一个小小的意象，却也能够成为整个滇缅战场，乃至整个中国抗击侵略、维护尊严的象征。