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四款中大型SUV车型空间大、动力足
完美契合消费者对“一车多能”的期待

时间:2025/6/30

  随着人们生活水平的提升与消费市场的深度变革,汽车消费正迎来全方位升级浪潮。当下,消费者对出行品质的追求已不再局限于基础代步功能,转而将目光聚焦于更具格调与实用性的车型选择。中大型SUV凭借其豪华大气的外观设计、宽敞舒适的驾乘空间、前沿智能的科技配置,以及充沛强劲的动力性能,成为众多家庭用户和品质生活追求者的心头好。这类车型既能满足日常通勤与家庭出游的空间需求,又能以丰富的智能配置带来便捷的驾乘体验,还能以强劲动力满足驾驶者对操控性能的追求,完美契合了新时代消费者对“一车多能”的期待。

  下面为大家推荐的四款中大型SUV,均在各自领域展现出独特优势,如果您有购车计划,不妨看一看。

  ▲▲新款蔚来EC6

  外观方面,新款蔚来EC6的外观辨识度很高,其车头都采用分体式头灯,ABD智能多光束大灯照明效果提升,头灯下方有通风口,前包围进气口向内侧收拢,牌照架下方增加高亮黑色饰条。车尾都配备贯穿式灯带,溜背造型使尾部线条看上去更流畅。

  内饰方面,新款蔚来EC6的车内延续了ET9的座舱风格,不仅空间感强,其配置也是十分智能化,该车的中控台配备横向布局的15.6英寸AMOLED中控屏和10.2英寸全液晶仪表,搭载NT.Cdear S雪松系统和NOMI Mate 3.0.该车采用全新造型三幅式方向盘,多功能按键布局和控制方式调整,应用怀挡式换挡机构。配置上,该车配备包括等效300线激光雷达、4D成像雷达在内的29个传感器,搭载蔚来自研神玑NX9031芯片,支持全域车道级导航,带有转向盲点影像等功能,画面可在19.4英寸W - HUD抬头显示中呈现。

  动力方面,新款蔚来EC6搭载双电机四驱系统,前后电机最大功率分别为150千瓦和210千瓦,匹配75千瓦时或100千瓦时两种规格电池组,可短时间租用150千瓦时电池组,还可选装交流充电口。该车配备前后全铝五连杆独立悬架,并新增高速爆胎安全控制功能。

  ▲▲智己LS7

  外观方面,智己LS7的外观采用家族式设计,车头的俯冲姿态很强,同时两侧继续采用“L”形的大灯组。车头下方,封闭式的前格栅赫然在目,两侧日间行车灯在点亮后具有更高的辨识度。车身侧面,上扬式的腰线使车身具备更多的层次感。此外,隐藏式门把手和后排侧隐私玻璃的搭载,还可增强整车高级感。车尾部分,狭长式设计的贯穿式尾灯向两侧延伸后,具备更高的时尚性和辨识度。同时,车尾上方的分段式尾翼还可增强车辆的运动属性。

  内饰方面,智己LS7采用全新设计的方向盘带给人极为科幻的视觉感。在三联屏的横向覆盖设计效果下,整个中控台采用被超宽大屏幕占据了。此外,该车的内饰空间宽敞,配置上,该车搭载了英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网传输速度、AMOLED 2K极清交互屏等配置。软件方面,该车搭载新一代全域融合智能和创新交互的IM OS 2.0.动力方面,智己LS7提供77kWh、90kWh和100kWh三款电池版本,其中,100kWh单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里。双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现,其系统总功率可达425千瓦,峰值扭矩为725Nm,从0到100km/h仅需4.5秒。

  ▲▲长安启源Q07

  外观方面,长安启源Q07采用了家族最新的设计风格,该车整体风格圆润,狭长的“数智飞翼2.0”LED日行灯带、分体式灯组以及封闭式中网,让其看上去显得很有视觉张力。车身侧面,风格圆润兼具硬朗,平直的车顶线条能够为乘客提供充足的头部空间。并且车顶的线条设计也让整车侧面看上去更加动感。车尾造型比较新颖,车尾线条层次感分明,宽肩线+小尾窗带来了非常敦实的视觉效果。

  内饰方面,长安启源Q07采用极简设计风格,内饰宽敞舒适,双层中控台立体感十足,取消了传统的液晶仪表,取而代之的是一块HUD抬头显示。材质方面,该车采用全软包和环保水性PU材质,质感营造得很出色。车机部分,该车搭载天域座舱,中控屏幕尺寸为15.6英寸向日葵屏。

  动力方面,长安启源Q07搭载新蓝鲸3.0插混动系统,提供1.5L和1.5T两种发动机,最大功率分别为72kW和110kW,发动机搭载的500Bar高压直喷系统,拥有44.28%量产混动发动机热效率,电机最大功率均为165kW.电池方面,该车搭载长安自家的金钟罩3C电池2.0,其中1.5T插混车型搭载31.7度电池包, CLTC纯电续航里程215KM,CLTC综合续航里程达1400KM;1.5L插混车型则搭载的是21.5/31.7两种电池容量的电池包,CLTC工况下纯电续航里程为145/215KM.

  ▲▲领克900

  外观方面,领克900的外观继续采用领克家族THE NEXT DAY的设计语言,整体造型风格更加硬朗。前脸上部采用封闭式设计,两侧采用时下流行的分体式大灯设计,上方为“北极之光”日间行车灯,下方则是一体式LED灯组,而进气格栅被放置于保险杠下方,辨识度不错。另外,该车还在两个大灯之间配备一块“交互数字像素科技灯光”,可显示自定义图像、文字等信息,更加个性。车身侧面,线条硬朗流畅,与“9系”SUV定位相符,没有过多的装饰,看上去比较简洁。车身尾部,采用贯穿式灯组造型,加上类似悬浮车顶+扰流板的设计,视觉效果比较宽大。

  内饰方面,领克900的内饰宽敞舒适,采用双30英寸6K一体式屏幕(前后排各一个)+双8295座舱娱乐芯片(前后排各一个)、双色双幅式多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表。此外,该车提供6座版本,并标配云感舒压座椅,第二排两个座椅均支持180°旋转。同时座椅配备电动调节、腿托、加热、通风、按摩、零重力模式等。

  动力方面,领克900提供3种动力供选,包括2.0T+P1+P2+双P4构型以及2.0T/1.5T+P1+P2/P3+单P4构型。综合最大功率分别为650kW(2.0T 探索版)、540kW(2.0T Ultra)以及530kW(1.5T)。

  李蓉姿 整理

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