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四款自主品牌纯电动紧凑型SUV——
颜值高配套全 保证日常实用性

时间:2023/6/27

  随着国内新能源车市场的持续升温,越来越多的消费者在买车时都喜欢选择新能源车型,尤其是自主品牌纯电动紧凑型SUV,原因主要有以下两点:首先,自主品牌纯电动紧凑型SUV在保证日常实用性的同时,有着较“亲民”的性价比。其次,自主品牌纯电动紧凑型SUV都拥有不错的续航里程,可大大节省用车成本。下面就为大家推荐四款颜值高配套全、表现可圈可点的自主品牌纯电动紧凑型SUV,这些车型分别是极氪X、东风风行雷霆、吉利几何C以及合创Z03,如果您有购车需求,不妨看一看。

  ▲▲极氪X

  外观方面,极氪X拥有饱满的车身轮廓,其中前脸部分配备分体式大灯组,上方的日间行车灯由多段LED灯带组合而成,点亮后呈现类似“h”形态,而远近光灯则与前包围两侧的空气导流槽融汇为一体,搭配前舱盖上强劲有力的棱线,营造出不错的视觉冲击力和个性化气息。此外,新车针对外后视镜壳进行了熏黑处理,前后轮眉和侧裙位置融合高亮黑装饰,同时隐藏式门把手、无框车门等装备也没有缺席,进一步提升了车辆的质感。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯设计,位于灯组中间的“ZEEKR”英文标识也具备发光功能。而在后包围区域,新车使用大面积的高亮黑装饰板包裹,牌照安装区则设置在中间位置,有利于降低视觉重心。

  内饰方面,极氪X采用双幅式多功能方向盘搭配悬浮式全液晶仪表,独立布局的14.6中控屏同样为悬浮式设计,屏幕支持从中间位置移到副驾驶位置,兼具主驾功能需求和副驾驶乘员的娱乐需求。此外,新车的换挡机构采用怀挡式设计,配备Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键等装备,同时还拥有官方称之为“Ice Block冰晶多色氛围灯”的配置,营造出不错的品质感和格调。

  动力方面,极氪X提供单电机后驱和双电机四驱版本可选,其中单电机后驱车型的最大功率为200千瓦,双电机四驱车型的前后电机最大功率分别为115千瓦和200千瓦。此外,该车使用66千瓦时三元锂电池作为储能装置,CLTC工况下纯电续航里程在500公里至560公里之间。

  ▲▲东风风行雷霆

  外观方面,东风风行雷霆的整体设计动感时尚,前脸造型突出,不仅有纯电动车的封闭式前脸设计,下方还搭配了蜂窝造型的装饰,此外,尺寸夸张的大灯组合由上下两部分组成,上半部分细长、犀利,下半部分宽大,是集中车头的视觉重心。尾部方面,该车造型上窄下宽,拥有贯穿式的尾灯,车辆两侧还留有类似导流口的设计,进一步强调运动性。

  内饰方面,东风风行雷霆的内饰采用运动化的座舱设计,整个中控台是环抱式设计,车内采用双联屏,具有腾讯HMI2.0交互系统,具备腾讯生态资源(微信、腾讯地图、爱趣听、QQ音乐、腾讯视频)、12项腾讯随行小程序(凯叔讲故事、限行查询、中国天气等)以及语音交互(语音车控、云端语音功能、连续对话等功能)、车辆远程控制(实现远程开启空调升/降温、远程启动、开闭车门车窗、座椅加热通风等功能)。智能配置方面,该车实现L2+级辅助驾驶能力,拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持。

  动力方面,东风风行雷霆采用弗迪动力有限公司提供的轻量化三合一电机,电机最大功率150kW,峰值扭矩340Nm,三元锂电池组容量为85.9kWh,拥有430km和630km两种纯电续航(CLTC)。

  ▲▲吉利几何C

  外观方面,吉利几何C和现款车型没有太多差别,前脸依旧为“驭风下压式”设计,封闭式前格栅+银色磨砂LOGO有着很强的辨识度,两侧则是官方称为“光棱之刃”的前大灯。车身侧面,该车保留了刀斧式下腰线、隐藏式门把手以及五幅式轮圈。细节上,该车沿用了隐藏式B/C柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉观感。尾部方面,该车尾灯官方称为“光棱之羽”,贯穿式设计有效增强了尾部宽度。

  内饰方面,吉利几何C整体延续了旧款车型的设计,依旧搭配5英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏,车机搭载全新一代GKUI EV车载互联系统,不仅对界面进行了全面升级,增加日间、夜间模式,同时还新增伴听3.3、爱趣听、QQ音乐、酷我音乐等多种音乐APP.配置方面,该车提供倒车雷达、自动空调等配置。智能辅助驾驶方面,根据车型不同,分别配备自适应智能巡航、车道保持辅助系统、前碰预警等多种辅助功能。

  动力方面,吉利几何C全系车型搭载最大功率150kW、峰值扭矩310Nm的电机,搭载53kWh和70kWh的三元锂电池组。续航方面,该车提供400km和550km两种版本。

  ▲▲合创Z03

  外观方面,合创Z03的前脸继续采用了封闭式造型设计,并且贯穿式前大灯组也得以保留。此外,为了提升前脸的个性化及动感气息,前包围底部还加入了梯形熏黑进气口+贯穿式装饰件。车身侧面,该车侧面造型类似家用MPV车型的设计风格,并且车顶线条从A柱开始一直抬升至C柱,进一步提升了后排乘客的头部空间。车尾部分,该车尾部继续采用了贯穿式尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了镂空式扰流板。此外,后包围底部还加入了大面积的梯形熏黑装饰件,以此提升车尾的运动气息。

  内饰方面,合创Z03的中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏。同时,该车还采用了旋钮式换挡机构,并且潮酷版和超智版还配备了手机无线充电面板。除此之外,该车的车机支持GPS在线导航、道路救援服务、CarLife/HiCar手机互联映射、4G网络、OTA升级、智能语音识别控制、WIFI热点等功能。

  动力方面,合创Z03搭载一台前置单电机(分高低功率调教),最大功率分别为135kW(低功率车型/61.13kWh)、160kW(高功率车型/64.23kWh),最大扭矩均为225Nm;零百加速时间为7.9秒,最高车速150km/h.续航方面,该车提供了61.13kWh、63.13kWh、64.23kWh三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程均为510公里。李蓉姿 整理

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