梅赛德斯-奔驰第十一代E级外观造型。

　　梅赛德斯-奔驰第十一代E级内饰部分。

　　日前，梅赛德斯-奔驰的第十一代E级车在2023慕尼黑车展上正式亮相。据悉，新车基于MRA平台研发，与目前的奔驰C级、S级同平台。

　　外观方面，梅赛德斯-奔驰第十一代E级延续了梅赛德斯-奔驰的经典外观，同时注入了更多的现代元素。车身更流畅、更动感，标志性的隐藏式车门把手以及流线型C柱和后备箱盖的设计都旨在提高空气动力学性能。此外，新车采用了全新的璀璨星环格栅，以及与之呼应的日间行车灯，增加了车辆的辨识度。

　　内饰方面，梅赛德斯-奔驰第十一代E级配备全新MBUX超级屏，一整块玻璃面板覆盖了中控屏和乘客显示屏，展现了出色的可视效果。新车采用皮革、金属、木饰等多种材料，诸多部件还应用了由回收物和可再生原材料制成的资源节约型材料。贯穿式空调出风口悬浮于屏幕上方，独立全液晶仪表屏同时提供经典和运动两种显示风格。主动式环境氛围灯贯穿仪表台经车门向后自然延伸。值得一提的是，新车首次引入了“随音悦动”功能，让音乐成为可视化的艺术，通过主动式环境氛围灯与声音同步，创造出前所未有的感官体验。智能配置上，新车率先引入“场景”功能，同时配备包括注意力辅助系统、主动制动辅助系统、车道保持辅助系统和智能泊车等一系列驾驶辅助系统，提高驾驶安全性和便利性。

　　动力方面，梅赛德斯-奔驰第十一代E级提供了带有ISG智能电机系统的四缸涡轮增压发动机与混合动力两种驱动单元，实现了动力系统的全面电气化。E200搭载代号为M254的2.0T低功率发动机，其最大输出功率达150kW，最大扭矩320Nm，E300搭载高功率发动机，最大功率为187kW，最大扭矩为400Nm，高低功率发动机都拥有ISG智能电机系统，能为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205Nm的最大扭矩，动力与油耗兼得，同时动力输出也更平顺，与之搭配的是奔驰自产的9速自动变速箱。综 合