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四款中大型SUV——
搭载增程式动力 实用且省心

时间:2024/9/2

  近年来,增程车型在市场非常火热,毕竟可以让消费者既能享受纯电驱动的驾驶乐趣,又没有续航里程的焦虑,可以说实用又省心。为此,越来越多的车企进入增程式“阵营”,并与消费者喜爱的SUV车型相结合,推出了不少搭载增程式动力的SUV车型。下面就为大家挑选四款增程式中大型SUV,分别是零跑C16、 奇瑞星途星纪元ET、东风奕派eπ008以及深蓝G318.如果您有购车需求,不妨看一看。

  零跑C16

  外观方面,零跑C16的外观拥有新能源车型标志性的封闭式格栅搭配两侧造型锐利的LED前灯组,亮黑的饰条左右连接两前大灯,保险杠处的矩形进气格栅装饰形状规整,看上去稳重感更多一些。整个大灯的造型轮廓仍为家族式风貌,贯穿式灯带的加入进一步增强了辨识度。车身侧面,该车的侧面造型非常方正魁梧,硬朗简约的轮廓线条营造出敦实粗壮的视觉效果,体量感较强。

  内饰方面,零跑C16的内饰继续采用家族式布局设计,T型中控台配备14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘,方向盘采用双幅平底式设计,上面的实体按键也进行了优化,并采用怀挡式换挡。内饰配色采用温馨的家居路线,设计师通过采用皮质、软质塑料饰板等多种材质的组合带来了一定的豪华感。智驾方面,该车搭载英伟达Orin-X芯片,芯片算力为254 TOPS,并配备30个智驾传感器,包括1颗激光雷达、5个毫米波雷达、12颗摄像头以及12个超声波雷达。功能上,该车支持高速路段领航辅助驾驶,如匝道自动驶出入、自动变道辅助、自动泊车入位等功能都可以通过系统实现。

  动力方面,零跑C16基于800V碳化硅平台打造,搭载CTC2.0电池底盘一体化技术,配有全新的油冷电机,提供纯电版和增程版车型可选,其中,增程版车型搭载由1.5L增程器和电动机组成的增程式混动系统,发动机最大功率为70千瓦,电动机最大功率为170千瓦,低荷电油耗5.4L/100km;电池部分,该车配备容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为200km,综合续航里程为1095km;纯电版车型搭载最大功率215千瓦的驱动电机,配备容量为67.7千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为520km,电池SOC 从30%至80%最快仅需15分钟。

  奇瑞星途星纪元ET

  外观方面,奇瑞星途星纪元ET的外观采用家族式的设计风格,贯穿式的LED日行灯很有辨识度,在增加车头层次感的同时,也在一定程度上起到了视觉拉宽的效果。分体式灯组具有科技感,并且在高配车型上还采用交互灯,可与路上的行人或者车辆进行更多的互动。车尾部分,圆润的尾部造型得到了保留,该车采用贯穿式的尾灯组设计,双层灯带点亮后辨识度非常高,再加上采用了黑色底座以及透明灯罩,在无形中增加了车辆的运动属性。

  内饰方面, 奇瑞星途星纪元ET的内饰融入了“Welcome Home”超舒适家居设计理念,浅色调打造温馨简约风格,方向盘的样式不多见,上下平底、两幅造型,这样的造型有点像概念车上的款式。中控台中央的15.6英寸2.5K中控大屏十分抢眼,基于Lion AI大模型的智能家居语音,包含车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景。智能化配置方面,该车配备30颗高性能传感器以及508TOPS算力,实现全场景的智驾辅助系统。

  动力方面, 奇瑞星途星纪元ET提供纯电和增程两种动力。纯电版车型提供单电机和双电机动力,单电机最大功率为230kW,最大扭矩为425Nm.电池方面,该车使用宁德时代神行超充电池,并有77kWh和100kWh可选,同时还配备800V快充平台。单电机版CLTC纯电续航里程为625km和760km;双电机四驱版CLTC纯电续航里程为540km和 655km.增程版车型搭载宁德时代32kWh磷酸铁锂电池包,纯电续航里程为200km,综合续航里程为1500+km,SOC 从30%至80%充电为28分钟。

  东风奕派eπ008

  外观方面,东风奕派eπ008的外观设计主打简约大气风格。前脸采用封闭式前格栅,并用装饰条连接两侧大灯,装饰条内部可点亮,提供迎宾动效,前车标也可发光。此外,该车还配备双层夹胶玻璃,提升车内静谧性。车身侧面,设计硬朗,采用隐藏式门把手和悬浮车顶设计,搭配21英寸轮辋。贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,后扰流板中间配有高位刹车灯,进一步提升了辨识度。

  内饰方面,东风奕派eπ008的内饰采用简约设计风格,使用高品质皮革、仿麂皮材质和木纹饰板,触感细腻且环保。中控台配备悬浮式中控屏和小尺寸全液晶仪表盘,车内实体按键极少,布局简洁。智能驾驶方面,该车部分高配车型配备了手势识别和六个安全气囊等配置。车机系统内置8155芯片,支持多种App,包括哔哩哔哩、快手、唱吧、腾讯视频和豆瓣阅读,提升了车内娱乐体验。车辆还配备SOA智慧座舱和行泊一体高算力智驾系统,具备L2级智能辅助驾驶功能,确保驾驶的安全性和便捷性。

  动力方面,东风奕派eπ008的增程版车型搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器,发动机最大功率为108kW,其搭载中创新航的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程为154km;纯电动车型单电机最大功率为200kW,采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组,续航里程为636km.

  深蓝G318

  外观方面,深蓝G318的外观采用当下流行的硬派“方盒子”设计,其硬朗的线条搭配黑色包围,视觉上充满越野活力。在设计细节上,该车注重强调金属多边形的切削,整体呈现出和传统硬派越野车型完全不同的科技硬派形象。此外,造型别致的前大灯组,以及采用了封闭式设计的前脸,都让该车看上去十分科幻且时尚。同时,车辆的前包围下方还带有防护板,进一步强化了车辆的野性气质。车辆尾部,尾灯与前灯造型呼应,采用了C字造型。后备厢采用了硬派SUV常用的侧开门方式,并且尾门上还悬挂了全尺寸备胎,以保证外出越野时能随时更换轮胎。

  内饰方面,深蓝G318的内饰整体采用了对称式设计,拥有密林黑、冰川蓝和圣湖绿三种配色。中控台的中间配备了14.6英寸智慧屏,驾驶者前方是一块12.3英寸的全液晶仪表盘。电子挡杆采用了飞船推拉杆的设计,为了突出自身硬派SUV的定位,车内多处地方还设计了把手。值得一提的是,该车只提供五座版本,后备厢的容积达到了818L.动力方面,深蓝G318搭载深蓝超级增程系统,有单电机两驱版和双电机四驱版可选。其中,单电机两驱版车型的电机最大功率为110千瓦;双电机四驱版车型采用前/后双电机布局,前电机最大功率为131kW,后电机最大功率为185kW,系统总功率达316kW.李蓉姿 整理

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