上半年我国汽车销量超1400万辆

　　今年以来，汽车产业继续围绕新能源化和智能化发展趋势，快速推进各项技术创新和产业升级。同时，在新能源汽车下乡、以旧换新等多重因素推动下，国内汽车产业产销量在上半年延续稳定增长趋势。

　　中国汽车工业协会公布的最新产销数据显示，今年上半年，我国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆；汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%，对拉动市场整体增长贡献显著。

　　终端销量的提升也反映在汽车行业上市公司的业绩中。据不完全统计，今年上半年，在A股287家汽车行业上市公司中，有249家实现盈利，占比逾八成。另据中国上市公司协会发布的报告，今年上半年，汽车行业营业收入增长超8%，净利润增长超20%.其中，沪市汽车行业公司中近七成实现业绩正增长，增速超100%的有13家公司。

　　综 合

　　去年全球新能源汽车有六成来自中国

　　根据Gangtise投研分析师的预测，国产新能源汽车在全球市场的份额正持续增长。

　　2023年，这一份额已经达到了56%，而预计在2024年将进一步提升至62%，并在2025年达到70%的高峰。

　　乘联会秘书长崔东树提供了更详细的数据，指出在2024年的上半年，全球汽车总销量为4390万台，其中新能源汽车销量为739万台，占比约16.8%.

　　在这一类别中，纯电动车占11%，插电混动车占5.8%，而混合动力车则占6.3%.

　　崔东树强调，中国新能源乘用车的增长速度超过了全球平均水平。

　　2022年，中国新能源乘用车的全球市场份额超过了63%，2023年略微上升至63.4%，而2024年上半年更是保持在64.5%，特别是在4月至6月期间，市场份额达到了67%.

　　在出口市场方面，2023年中国乘用车的出口量超过了400万台，预计2024年这一数字将超过500万台。

　　未来三到五年内，中国汽车制造商计划加大在海外市场的产能布局，特别是在墨西哥、东南亚、美洲等地区增加新的产能。综 合

　　国家统计局：

　　8月燃油小汽车价格同比下降6.4%

　　国家统计局近日发布数据显示，8月，全国CPI（居民消费价格指数）同环比双双上行。其中，燃油小汽车价格同比下降6.4%，降幅略有扩大。

　　8月，PPI（工业生产者出厂价格指数）同环比均呈下降走势。其中， 汽车制造业价格同比下降2.2%；综合前8个月，汽车制造业价格下降1.9%.

　　国家统计局城市司首席统计师董莉娟表示，受高温多雨天气等因素影响，8月全国CPI环比季节性上涨，同比涨幅继续扩大。从环比来看，CPI上涨0.4%，涨幅比上月回落0.1个百分点。从同比来看，8月CPI上涨0.6%，涨幅比上月扩大0.1个百分点。其中，工业消费品价格由上月上涨0.7%转为下降0.4%， 汽油价格由上月上涨5.3% 转为下降2.7%；燃油小汽车价格下降6.4%，降幅略有扩大。

　　PPI方面，董莉娟认为，8月，受市场需求不足及部分国际大宗商品价格下行等因素影响，全国PPI环比、同比均下降。从环比来看，8月PPI下降0.7% ，降幅比上月扩大0.5个百分点。从同比来看，PPI下降1.8% ，降幅比上月扩大1.0个百分点。其中， 汽车制造业价格下降2.2% ，是影响PPI同比下降的8个主要行业之一；综合前8个月，汽车制造业价格下降1.9% .

　　中 讯

　　长安汽车泰国新能源基地明年一季度投产

　　日前，笔者从长安汽车官方获悉，长安汽车的首个海外基地“泰国新能源基地”正按照建设计划顺利推进，预计将于明年一季度正式投产。这是长安汽车“海纳百川”计划的一部分，该计划旨在通过海外基地建设，以全球化助力新能源汽车的快速、良性发展。

　　此外，日前，长安汽车宣布德国子公司在慕尼黑正式注册成立，除销售、市场营销和服务外，德国子公司还将重点关注客户洞察、市场调研、技术规定和法规认证以及产品本地化。

　　今年以来，已有多家中国车企在泰国建厂或计划建厂，包括比亚迪、广汽埃安、长城汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车等，中国汽车制造商正积极拓展海外市场，在欧美陆续宣布对中国新能源车企加收关税的背景下，泰国作为东南亚相对具有汽车工业基础和市场潜力的国家，也成为了中国品牌出海的新选择。

　　据悉，今年7月26日，泰国电动汽车政策委员会批准暂时降低混合动力电动汽车（HEV）的消费税税率，条件是制造商根据最新的技术标准和严格的二氧化碳排放要求对该技术进行新的投资。这项新措施预计将带来500亿泰铢（折合人民币约104.75亿元）的新投资。由于政府在泰国电动汽车领域的促进措施，迄今为止的总投资超过800亿泰铢（折合人民币约167.6亿元），包括电动汽车（BEV）、电池、关键部件和充电站的生产。综 合