在挑选车型上，不同人买车的侧重点也是不一样的，有的人注重外观，有的人注重配置，有的人注重品牌，还有的人对内饰很看重，对于看重内饰的人来说，汽车的内饰就像是房子的内部“装修，”“装修”的好坏直接影响了用车的体验。那么，哪些汽车的内饰比较好呢？下面就为大家推荐几款比较注重内饰打造的车型，其设计、用料都比较考究，这些车型分别是：2024款捷途X90麒麟版、一汽-大众ID.7 VIZZION、比亚迪宋Pro DM-i荣耀版和长安马自达MAZDA CX-50行也，如果您有购车的打算，不妨看一看。

　　▲▲2024款捷途X90麒麟版

　　外观方面，2024款捷途X90麒麟版的外观保持了现款车型的整车设计，其前脸部位采用大尺寸多边形进气格栅，内部以粗壮的直瀑式银色饰条作为填充，饰条在上半部位还有着一定的折角处理。该车搭配周边的镀铬装饰，展现出不错的立体感和精致感。两侧造型犀利的前大灯组通过饰板与中网相连，设计整体性不错。此外，该车的尾部设计层次感不错，其中车顶末端设置小尺寸扰流板，尾灯组为当下流行的贯穿式设计，中间部位还加入银色饰条装饰。同时，车身后包围处设置粗壮的扁平化排气以及仿扩散器装饰，具有不错的运动氛围。

　　内饰方面，2024款捷途X90麒麟版的内饰采用现款车型的家族式造型布局，车内做工和用料较为考究，中控台上方以及门板内侧匹配大量软性材质包裹，中间部位还加入具有磨砂感的银色饰板点缀，一定程度上提升了车内的质感。该车的双12.3英寸连体式屏幕属于标配，屏幕内部画面较为清晰，下方设置尺寸达到9.3英寸的空调控制面板，有效增添了内饰的科技氛围。此外，该车提供有蓝牙车载电话、手机互联映射等基础功能。

　　动力方面，2024款捷途X90麒麟版配备1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290Nm.传动系统方面，该车配备与发动机相匹配的7速湿式双离合变速箱。

　　▲▲一汽-大众ID.7 VIZZION

　　外观方面，一汽-大众ID.7 VIZZION的外观造型以“自由之形”为设计理念，该车将更多曲线应用到整体车身的设计当中，让其看上去更为动感。该车采用了标志性的V型前脸设计，贯穿式的LED灯带从发光LOGO两侧向大灯延伸，让车头看起来更为宽大、更具辨识度。车身尾部，设计比较精简干练，贯穿式的尾灯不仅极具辨识度，同时也营造出更宽的视觉感受。近3米的轴距配合前后短悬的车身设计，可支持安装更大电池包以及拓展更多的内部空间。

　　内饰方面， 一汽-大众ID.7 VIZZION的内饰设计偏向简约风格，平直的中控台线条以及隐藏式的空调出风口，令其看上去整体感更强，同时也营造出更宽阔的视觉感受。悬浮式的中控屏集成空调温度触控条，除此之外很难再找到其他物理按键。另外，该车在内饰做工上十分考究，中控台的上方和门板内部，都采用了翻毛皮材质以及科技面料 Micro fiber 超纤皮包裹，手感细腻。配置上，该车提供 Smart Air 隐藏式智能空调，自动模式下该空调系统可以根据阳光、温度等情况自动为乘客调节车内温度，实现智能人性化的车内舒适度调节。该款智能空调可以记忆不同的乘客身高，在切换不同的乘客账号后根据乘客身高调节出风方向。

　　动力方面，一汽-大众ID.7 VIZZION单电机版最大功率为150kW，双电机版车型所搭载的前电机最大功率为80kW，后电机最大功率为150kW；配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，动力电池容量为84.8kWh，两驱车型的CLTC综合续航里程为642km， 四驱车型的CLTC综合续航里程为570km.

　　▲▲比亚迪宋Pro DM-i荣耀版

　　外观方面，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的外观采用了大尺寸前格栅的设计，格栅内部采用镀铬装饰以增加其质感，同时，该车两侧的LED灯组和横跨车头的哑光镀铬饰条大大增强了车辆的视觉冲击力。进气口的设计经过重新升级，显得更具攻击性。相对于前脸较为激进的设计，后部的设计保持了一致性，采用了现款相似的尾灯设计，确保了在夜间仍具有很高的辨识度。

　　内饰方面，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版的内饰设计延续了比亚迪车辆一贯的风格，不仅内饰用料考究，其设计也比较具有现代感和科技感。该车的中控区域配备了大尺寸可旋转的触控屏幕，三幅式的多功能方向盘和简约的空调出风口设计，整体营造出清新、简洁的内饰氛围。此外，橙色的配色点缀让内饰更显年轻活力。

　　动力方面，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版搭载了插电混动系统，其系统包含一台骁云-插混专用1.5L高效发动机和一台145千瓦的电动驱动电机，运转效率较高，同时依据不同的车型配置，可以提供71公里或110公里NEDC工况的纯电动续航里程。

　　▲▲马自达MAZDA CX-50行也

　　外观方面， 马自达MAZDA CX-50行也的外观采用了家族式设计，大尺寸盾型进气格栅搭配内嵌式LED大灯，使外观看上去很有辨识度。该车还采用了盾型格栅设计，格栅采用了韧性更强的材质，格栅内部是熏黑工艺，看上去年轻味十足。此外，该车提供了除基础配色外的两种全新配色，即锆石砂色和谧境蓝，两种颜色各有深意，锆石砂色有着荒原硬朗的气质，谧境蓝则给人一种与众不同的神秘感。

　　内饰方面，马自达MAZDA CX-50行也的内饰采用了简约的设计风格，平行线的设计让整个座舱看上去非常宽敞，空调出风口设计在中控台中央位置，搭配下方实用的物理按键，非常实用。此外，该车还配备有方向盘加热及主副驾座椅加热等功能。座椅方面，该车的座椅用料很到位，不仅采用皮质材料进行包裹，还采用了拼接工艺来提升设计感，拼接处缝线的“X”型看上去非常富有野趣气息，座椅外两侧缝线采用了伞绳进行点缀，烘托了车内的户外氛围。后排座椅处配备了单独的空调出风口，并配备座椅加热功能，此外，还有两个手机充电接口。

　　动力方面，马自达MAZDA CX-50行也提供2.0L和2.5L两种动力供选择，其中搭载的2.5L自然吸气发动机加入了智能无感变缸技术，能有效减少油耗，相比于其他闭缸技术，该发动机有更出色的技术优点，如提升燃烧效率的EGR废气再循环技术、降低变缸振动产生噪音的CPA离心钟摆式阻尼等。

　　李蓉姿  整理