2025年上半年，汽车市场热度持续攀升，各大车企纷纷亮出“底牌”，推出多款重磅新车。产品涵盖纯电、混动、燃油等多种动力形式，满足不同消费者的需求。

　　在新能源领域中，新车亮点纷呈。比亚迪唐L备受瞩目，这款中大型SUV定位高于现款比亚迪唐，定价在30万元级别，采用“龙颜美学”设计，插混版零百加速时间4.3秒，纯电版低至3.9秒，展现出强劲动力；小米SU7Ultra也备受期待，它定位中大型纯电SUV，采用轿跑风设计，单电机版最大功率235KW，双电机版前后电机功率分别为220KW和288KW，动力强劲；小鹏G7作为中型纯电SUV，面向25万元级市场，采用最新家族化设计，搭载218kW后置单电机和磷酸铁锂电池组，续航与动力性能出色；深蓝S09是一款大型SUV，对标理想L9，采用六座布局，搭载增程式混动系统，配备华为乾崑智驾ADS 3.0系统，在解决续航焦虑的同时，提供出色的智能驾驶辅助 .可以说，2025年上半年这些新车的集中上市，不仅为消费者提供了更多元化的选择，也推动行业加速向前发展。下面就让我们一起来详细了解这几款新车的具体情况。

　　2025款比亚迪唐L

　　外观方面， 2025款比亚迪唐L的前脸采用“Loong Face”龙颜美学设计，分体式大灯如龙须般犀利，大尺寸进气格栅搭配锐利的LED大灯组，格栅内部镀铬装饰条与两侧大灯相连，增加层次感与时尚感。新车的车身线条流畅有力，腰线从前翼子板延伸至车尾，营造出蓄势待发的姿态，车顶线条略微倾斜，搭配大尺寸轮毂，豪华感与运动气息兼备。新车的车尾采用“竹韵”贯穿式尾灯设计，灵感源自中国传统文化，搭配可发光的“BYD”标识，后风挡上方扰流板配有竖向布局的高位刹车灯，辨识度极高。

　　内饰方面，2025款比亚迪唐L的中控台配备15.6英寸中控屏和HUD抬头显示系统，搭载全液晶仪表盘，集成车辆大部分功能，操作流畅，显示清晰。配置上，新车标配智驾激光雷达，搭载DiPilot 1000高级智能驾驶辅助系统，集成自适应巡航、车道保持、自动泊车等多项功能，部分高配车型支持更高阶的智能驾驶辅助功能。此外，新车的前排座椅通风加热，提供2+3+2座椅布局，多色车内氛围灯，智能香氛系统，车载冰箱等，还具备前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、并线辅助、360度全景影像等安全配置。

　　动力方面，2025款比亚迪唐L的插电混动版搭载第五代DM技术，1.5T混动专用发动机最大功率115kW，电机功率200kW，四驱车型搭载DM-p动力系统，动力强劲，亏电油耗低至4.9升，满油满电续航1150公里，零百加速时间仅需7.5秒。新车的纯电版基于e平台3.0打造，推出500kW单电机和前230kW后580kW的双电机版本，永磁同步电机匹配电动单速变速箱，最高输出680匹马力，纯电续航里程可达670公里，配备1000V兆瓦闪充技术，支持双枪快充功能。

　　小米SU7Ultra

　　外观方面，小米SU7Ultra的车身线条流畅，具有超跑同款的低趴造型，整车风阻系数仅0.195，前脸下包围进气口尺寸更大，换装夸张前唇，攻击性强，凸显性能车身份。车身配色方面，新车提供曜石黑、珍珠白、太空银、鹦鹉绿、闪电黄五种颜色可选。车身套件，新车标配24K金碳纤维车标、碳纤维固定式大扰流板，前包围两侧有与车身同色的U形风刀，前包围中间配备前铲以及菱形网格结构进风口，还可选装碳纤维双风道前舱盖、固定式大尾翼等。此外，新车在车顶保留有激光雷达，前翼子板侧向摄像头上方加入U标识，车门下边缘有带Ultra标识的银色拉花，尾部标识均进行黑化处理。

　　内饰方面，小米SU7Ultra的车内大量采用碳纤维装饰，如碳纤维运动方向盘、中控面板、座椅背板等，还标配5平方米Alcantara超细纤维面料，营造出强烈的运动氛围。科技配置上，配备7.1英寸液晶仪表盘、16.1英寸中控屏、56英寸HUD、翻转式仪表屏及后排拓展双Pad，五屏联动，同时出厂即搭载Xiaomi Hyper Autonomous Driving（HAD）全场景智能驾驶系统。在配置上，新车提供双50瓦手机无线充电、全新25个扬声器音响系统、前排座椅按摩等配置，座椅材质由皮质和翻毛皮组成，前排座椅靠背位置有Ultra英文标识，后排座椅支持4/6比例放倒。

　　动力方面，小米SU7Ultra搭载两台V8s电机以及一台V6s电机，系统综合最大功率为1548马力，0～100公里/小时加速时间为1.98秒，最高车速350公里/小时。电池续航，新车配备宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，峰值电压为897伏，新车搭载容量为93.7千瓦时的三元锂电池组，标准版车型CLTC续航里程为630公里。

　　2025款小鹏G7

　　外观方面，2025款小鹏G7的前脸采用“Robot Face”风格，封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带和分体式大灯组，下方宽大的熏黑进气口增强运动感。新车的车身侧面线条流畅，溜背造型搭配隐藏式门把手，微微上扬的腰线营造出蓄势待发的姿态，大尺寸轮毂与低扁平比轮胎强化运动风格。新车的车尾是环形贯穿式尾灯与前脸呼应，车尾扰流板提升运动属性，尾灯点亮后全贯穿，辨识度很高。

　　内饰方面， 2025款小鹏G7的内饰设计为简约科技风，以纯白为主色调，采用悬浮式中控屏，取消传统仪表盘，全面采用HUD抬头显示。配置上，新车采用无激光雷达的纯视觉方案，搭载英伟达Orin - X芯片（算力508TOOr），支持“无图”城市/高速XNGP功能，未来可能升级自研图灵芯片。新车还配备高通SA8295芯片和AI天玑XOS系统，支持语音交互、多屏联动等功能，还有地图导航、360°环绕影像系统、全场景语音、多媒体应用和OTA升级等。

　　动力方面，2025款小鹏G7的驱动电机搭载后置单电机，采用永磁同步技术，最大功率218kW，最大马力296Ps，最高车速202km/h，0～100km/h加速时间预计在7秒左右。在电池续航方面，新车搭载中创新航的磷酸铁锂电池组，提供60.7kWh和76.3kWh两种容量，CLTC工况下续航里程有602km和702km两种版本，支持800V高压快充技术。

　　2025款深蓝S09

　　外观方面，2025款深蓝S09的前脸采用“共生美学”设计，封闭式前脸搭配一体贯穿式深蓝星环大灯，搭配纵向的LED灯带，视觉冲击力很强，还带有“瞭望塔”式激光雷达。新车的车身侧面简洁，隐藏式门把手和悬浮车顶设计增添时尚感，平直的车顶线条保证车内头部空间，车身筋线勾勒出力量感，21寸复古“大饼”轮毂造型独特，且有多种样式可选。新车的车尾设计简洁，贯穿式LED尾灯两侧采用分段式点亮设计，车标可与尾灯一起点亮，后保险杠抬升明显，中区护板结构宽大。

　　内饰方面，2025款深蓝S09配置前排双15.6英寸联屏（2.5K分辨率、1000尼特亮度）+43英寸AR - HUD抬头显示，后排配备21.4英寸3K娱乐屏。新车的座椅采用“2+2+2”六座布局，第二排为双独立式座椅。 配置上，新车搭载华为高阶辅助驾驶系统，配备激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，2025年下半年首批升级HUAWEI ADS 4驾驶辅助系统。新车还配备HarmonySpace 5鸿蒙座舱，支持多音区语音交互和场景自定义。

　　动力方面，2025款深蓝S09搭载深蓝超级增程2.0技术，由新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用增程器与电机组成。单电机版驱动电机峰值功率231kW，双电机版前、后驱动电机峰值功率为131kW、231kW，电机总功率362kW，0～100km/h加速5.9秒。搭载40.18kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程两驱220km、四驱210km，综合续航里程超1000km.李蓉姿 整理