2023年还有1个多月就要结束了，临近年尾，各大车企发力冲刺业绩，不少新车陆续登场。事实上，趁着今年市场回暖，汽车商家举办了不少车展，新上市的车型不计其数，从豪华车型到家用车型、从燃油车型到新能源车型，从合资品牌到自主品牌，可谓应有尽有。下面就为大家梳理出在今年新上市的多款热门车型，如果您近期有换车、买车的打算，不妨关注一下，看看有没有您中意的车型。

　　▲▲北京BJ60千里版

　　外观方面，北京BJ60千里版的外观设计比较硬核，延续现款U型五孔设计，其中网采用经典的方孔型进气格栅，辨识度十分明显，引擎盖前方提供“北京”汉字标识，大灯组采用矩阵式设计，科技感很不错。此外，该车车尾还有小书包设计。

　　内饰方面，北京BJ60千里版的内饰设计比较前卫，内饰颜色搭配恰到好处，门板包皮和座椅经过纹路处理后很有档次感，全液晶仪表的尺寸为10.25英寸，中控屏幕的尺寸为12.8英寸。配置上，该车采用经典的非承载式车身，配备ATS全地形智能操控系统、分时四驱电控切换、智能蠕行模式、360°全景影像+180°透明底盘等。此外，该车搭载L2高阶智能辅助驾驶，有ACC自适应巡航、BSD盲区监测系统、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、TSR交通标识等配置。

　　动力方面， 北京BJ60千里版换装全新型号2.0T柴油发动机，并提供48V轻混，其最大功率为120kW，峰值扭矩为400Nm.传动系统匹配8速手自一体变速箱。

　　▲▲高合HiPhi Z城市版

　　外观方面，高合HiPhi Z城市版整体造型与现款车型保持一致，依旧采用大胆的机甲设计风格，造型非常超前。车头配备了主动进气格栅，低速时打开能够给电机散热，高速时配合车尾的可升降尾翼，营造更低的风阻以及提供更强的下压力。车身侧面，该车与现款车型保持一致，线条呈低趴姿态，溜背式车顶、圆滑的侧面腰线以及悬浮式车顶赋予了该车时尚、前卫的风格。

　　内饰方面，高合HiPhi Z城市版的内饰设计与现款车型变化不大，将极简+科技风格做到了极致，方向盘采用了两幅式设计，未来感十足。此外，内饰配备128氛围灯、真皮材质包裹、车顶抗UV隔热双层玻璃以及23扬声器音响系统等。配置上，该车配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离达200米。

　　动力方面，高合HiPhi Z城市版依旧搭载前后双电机，其最大功率为672马力，最大扭矩为820Nm，0-100km/h加速时间仅为3.8s.搭载容量为90.18kWh三元锂电池组，CLTC工况续航里程为535km.该车同时具备快充功能，电量从0-80%只需充45分钟。底盘配置上，该车搭配前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架。

　　▲▲捷途旅行者

　　外观方面，捷途旅行者采用硬派SUV的设计风格，前脸是硬朗的黑色格栅和“JETOUR”品牌标识的组合设计，十分抢眼，两侧与矩形的全LED前大灯组相连接。底部采用宽大尺寸的前保险杠，细节上，该车预留了显眼的拖车钩位置。车尾方面，设计硬朗且富有立体层次感，其中，装配的经典“小书包”最为抢眼，两侧在黑框包裹之下均配备了竖置尾灯组，尾门采用了侧开门的方式，展现出该车越野的气质。

　　内饰方面，捷途旅行者的内饰采用全新的T型平直设计，整体棱角分明且非常简洁，该车还配有内嵌式的10.25英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏幕，其中，屏幕内搭载了高通8155芯片平台，能够为驾驶者提供更好的座舱智能体验。智能配置方面，该车配备L2.5级智能辅助驾驶系统，包括FCW前向碰撞预警系统、TSR交通限速标识智能识别、LDW车道偏离预警、BSD智能盲区监测、LCA辅助并线系统、DOW开门预警系统、RCTA后向交叉碰撞预警系统、AEB 自动刹车系统、TJA 交通拥堵驾驶辅助、LKA智能车道保持辅助、ICA智能跟车等多种驾驶辅助功能。

　　动力方面，捷途旅行者搭载了鲲鹏动力的2.0T发动机，并与7挡湿式双离合变速器相匹配。其中，2.0T发动机的最大功率为187kW，峰值扭矩为390Nm.另外，该车四驱车型还搭载了XWD全自动智能四驱，其采用的是博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，拥有四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能。

　　▲▲理想L9 Pro

　　外观方面，理想L9 Pro与L9 Max明显的区别就是车顶取消了激光雷达，该车贯穿式LED灯带搭配封闭式中网提升了整车辨识度，该车前包围附近采用大尺寸熏黑散热口设计。另外，其格栅上方为分体式大灯组造型。车身侧面，该车造型方正，门框周围采用环绕式镀铬饰条装饰，隐藏式门把手搭配简洁的车身线条，让整台车从侧面看上去更加优雅。车尾部分，同样采用贯穿式尾灯设计来与车头相呼应，对称式车身结构和隐藏式排气布局让尾部造型更加简洁，尾部整体圆润饱满，富有科技感。

　　内饰方面，理想L9 Pro内饰中的数字化仪表颇有科技感且具有高辨识度读取信息体验。此外，该车采用创新5屏交互模式，由标HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏组成。其中，三个15.7英寸车规级OLED屏提供3K分辨率和极致色彩还原度。配置上，该车配备杜比全景声和7.3.4音响布局以及第二排座椅4D振动单元，此外，一二排座椅SPA级十点按摩、二排右侧头等舱座椅、冷藏和保温双用车载冰箱、香氛系统等100项旗舰配置也在理想L9 Pro上全部标配。

　　动力方面，理想L9 Pro搭载增程式混合动力系统，并匹配容量为44.5kWh的电池组，CLTC综合续航里程为1315km，此外，该车还搭载了双电机组成的智能四驱系统，其前/后电机最大功率分别为130kW和200kW，综合最大功率为330kW，峰值扭矩为620Nm，零百加速时间为5.3秒。

　　▲▲长安马自达MAZDA CX-50行也

　　外观方面， 长安马自达MAZDA CX-50行也的外观采用了家族式设计，大尺寸盾型进气格栅搭配内嵌式LED大灯，使外观看上去很有辨识度。该车还采用了盾型格栅设计，格栅采用了韧性更强的材质，格栅内部是熏黑工艺，看上去年轻味十足。此外，该车提供了除基础配色外的两种全新配色，即锆石砂色和谧境蓝，两种颜色各有深意，锆石砂色有着荒原硬朗的气质，谧境蓝则给人一种与众不同的神秘感。

　　内饰方面，长安马自达MAZDA CX-50行也采用了简约的设计风格，平行线的设计让整个座舱看上去非常宽敞，空调出风口设计在中控台中央位置，搭配下方的物理按键，非常实用。此外，该车还配备有方向盘加热及主副驾座椅加热等功能。座椅方面，该车的座椅采用皮质材料进行包裹，并采用了拼接工艺提升设计感，拼接处缝线的“X”型看上去非常富有野趣气息，座椅外两侧缝线采用了伞绳进行点缀，烘托了车内的户外氛围。后排座椅处配备了单独的空调出风口，并配备座椅加热功能，此外，还有两个手机充电接口。

　　动力方面，长安马自达MAZDA CX-50行也提供2.0L和2.5L两种动力供选择，其中搭载的2.5L自然吸气发动机加入了智能无感变缸技术，能有效减少油耗，相比于其他闭缸技术，该发动机有更出色的技术优点，如提升燃烧效率的EGR废气再循环技术、降低变缸振动产生噪音的CPA离心钟摆式阻尼等。

　　▲▲2024款红旗 H5

　　外观方面，2024款红旗 H5的外观采用大尺寸前进气格栅搭配直瀑式内部结构，整体造型十分大气且更加协调，两侧灯组采用了分体式，上方的LED日间行车灯与前格栅相连接形成一体式，下方的远近光灯组与前包围融合，让该车气场十足。车身侧面，该车采用了双腰线设计，前腰线略低于后腰线，两者在车身中部形成交汇，凹凸起伏的造型让该车更显层次感。此外，该车还配备了密条辐18英寸轮圈，进一步提升了车辆的时尚感。车尾部分，该车采用了贯穿式的尾灯组，两侧尾灯主体采用异形设计，造型非常具有辨识度，后包围也搭配了镀铬装饰条和双边共两出的排气布局，进一步提升整车的豪华质感。

　　内饰方面，2024款红旗 H5的内饰配备 12.3 英寸全液晶仪表（1.5T 车型以及 1.5T HEV 低配版为 7 英寸仪表）、12.6 英寸斜置中控大屏、三幅式多功能方向盘，以及短小精致的电子换挡挡杆。车内以大量皮质材料进行包覆，加以镀铬饰条和钢琴烤漆饰板点缀，提升车内档次感。配置上，该车提供智能驾驶辅助系统、全景天窗、无钥匙进入/启动、电动座椅、后排空调出风口、无线充电等丰富的舒适性和安全性配置。

　　动力方面，2024款红旗 H5提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本，其最大功率分别为169马力、224马力以及169马力。传统系统与之匹配的是7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱。

　　▲▲林肯航海家混动版

　　外观方面，林肯航海家混动版的外观设计基本与燃油版保持一致，LED日间行车灯与LOGO贯穿相连，配合大尺寸的中网，给人的视觉效果还是很霸气的。该车与燃油版车型最明显的不同是，该车采用了淡蓝色底的品牌logo，以彰显混动的身份。此外，保险杠的造型也进行了一些小幅的调整。尾部方面，同样采用了贯穿式的尾灯组设计，并采用了蓝色NAUTILUS字标。另外，作为混动车型，该车采用了隐藏式排气管设计。

　　内饰方面，林肯航海家混动版内饰的整体布局也基本与燃油版一致，最抢眼的便是双23.6英寸环抱式4K超高清屏，还配备11.1英寸的中控屏，支持三屏交互。硬件方面，该车配备了高通骁龙8155芯片，保证系统的流畅度。此外，舒适性也是该车的一大特点，尤其在座椅方面，前后排均配备电动调节，最多达到24向。像座椅通风、加热、按摩功能一应俱全，前后排航空头枕也可多向调节。配置上，该车配备了28个扬声器，包含24声道功放、3种立体声环绕音效。驾驶辅助上，该车全系标配林肯BlueCruise智能驾驶系统，配备20余项的智能驾驶辅助功能。

　　动力方面， 林肯航海家混动版全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+电动机，发动机最大功率为207kW，最大扭矩为407Nm，并采用永磁同步电机，电机总功率达140kW，电动机总扭矩为320Nm.