□记者 张夏阳 通讯员 蔡钰婷

　　自交通运输部海事局水上交通安全信息共享共治专项行动开展以来，揭阳海事局积极响应上级部署，不断丰富工作载体，推动党建和业务工作深度融合，以信息共享为抓手，强化上下联动，切实扛起水上交通安全监管和服务保障责任，持续推动水上交通安全治理模式向事前预防转型。

　　党建联建聚力，提升治理效能

　　揭阳海事局首先在“领”字上下功夫，突出党建引领、同频共振。该局制订印发《推动党建和业务工作深度融合实施计划表》，建立跨部门、跨单位的党建工作机制，坚持服务联动、攻坚联办、基础联夯、资源联享。揭阳海事局南河海事处党支部与揭阳榕江港口有限公司党支部开展结对共建活动，探索“党建+安全”治理新模式，开展水上安全知识宣讲暨共建活动，充分释放党建联建共建的新活力、新成效，共筑“社会联防、群众自防、宣传助防”的生命安全防线。揭阳海事局惠来海事处党支部联合广东石化公司码头运行部党总支签订《党建结对共建协议书》，打造联络沟通、工作协调和舆论支持共建机制，构建“共建组织、共促队伍、共享资源、共谋发展”党建工作新格局，不断强化党建引领，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，筑牢揭阳辖区水上交通安全监管基础，推动治理水上交通安全隐患由“遇见”向“预见”转变。

　　深化联学共建，增强监管驱动力

　　围绕消除辖区风险隐患、聚焦顽瘴痼疾精准施治，揭阳海事局召开水上交通安全信息共享共治专项行动领导班子集体学习研究会，强化问题剖析整改，进一步抓重点、疏堵点、破难点、除盲点、出亮点。该局遵循“互学经验、互传理念、互补优势”工作原则，联合揭阳航道所党支部开展“深化联学共建，促进共治共享”共建活动暨主题党日活动，联合毗邻海事部门，围绕接壤水域风险隐患和水上新业态监管难题开展业务研讨，探索优化揭阳榕江协同治理，推进信息共享、协作共建、齐抓共管。

　　此外，揭阳海事局还深化“四联共建”举措，与揭阳CCS联合制订《2024年海事监管和船舶检验融合发展工作计划》，构建“优势资源共享、堵点难点共商、重点工作共推、人才培养共建”的协同发展新格局，搭建落实船舶检验监督管理协同共治工作平台。今年以来共选派3名业务骨干参与船舶现场检验，与验船师共同开展业务交流7次，针对船舶技术法规总结提炼了9条立项建议和9条修订建议。

　　执法协同联动，汇聚发展合力

　　揭阳海事局压实属地安全生产管理责任，推动水上交通安全工作联席会议制度、搜救分中心向区县级延伸，多边发力、形成合力。

　　该局与中国船级社汕头分社揭阳办事处签订船舶转籍“不停航办证”合作协议，推动“高效办成一件事”，共办理船舶“不停航办证”业务12单，累计节约运营时间约72天，节约办证停航成本约132万元；与揭阳CCS签订《渡船检验、监管联动工作协议》，共同倒逼低质量涉客船舶退出营运，推进构建揭阳“安全渡、放心渡”安全管理体系，完善“一渡一策”长效机制，实现资源共享、优势互补、协同联动。此外，揭阳海事局还畅通海事、船检、船厂三方信息通报反馈渠道，促进三方互联互通、信息共享；与交通运输、住建、海综、海警等多部门联合开展巡航巡查，开展联合执法42次，开展商渔船船长面对面安全知识培训3次，推动区域联合执法常态化长效化。

　　揭阳海事局表示，将深化对交通运输发展的规律性认识，争取在更多领域、更大范围建立健全跨区域跨部门综合监管长效机制，推动实现交通运输行业内外水上交通安全信息共享，大幅提升发现问题和处置风险能力，以执法质效提升助力水上交通安全协同共治。