近年来,“方盒子”造型的硬派紧凑型SUV逐渐成为国内汽车市场的主流设计趋势。这类车型在保留传统SUV舒适性的基础上,进一步强化了越野能力,为消费者提供了“一车多用”的出行解决方案。下面为大家带来四款硬派紧凑型SUV,它们分别是北京越野BJ40燃油、奇瑞iCAR V23、方程豹豹8和全新哈弗H9,通过详细的外观、内饰、配置、动力等对比,解析它们的具体表现。
▲▲北京越野BJ40燃油
外观方面,北京越野BJ40燃油整体为“方盒子”造型,车身侧面棱角分明,车顶平坦,车尾直来直去,搭配五孔进气中网以及尾部全尺寸越野小书包备胎,硬派越野风格十足,辨识度极高 .全新造型的大灯组和中网融为一体,全LED大灯及日行灯提升了照明效果,为该车增添了科技感。环绕式格栅灯与双色轮眉灯交相辉映,F字形状的尾灯经过熏黑处理,点亮后辨识度极高。
内饰方面,北京越野BJ40燃油的中控台配备10.25英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控屏、12.8英寸副驾驶娱乐屏,显示清晰,信息丰富,支持左右飞屏,隔空交互 .该车搭载1.92英寸启动按键屏,设计精致。车内还配备了256色氛围灯,可营造出不同的驾乘氛围。配置上,该车搭载车机配备高通骁龙8155芯片,支持AI语音情景式对话,操作便捷。此外,还配备了9英寸流媒体后视镜、全景影像+透明底盘系统、专业易用悦野圈生态系统等。该车配置内嵌式金属防滚架,首创13个完整独立刚度环结构的军工级笼式车身,采用79.8%热成型钢及高强钢,车身扭转刚度高。非承载车身,内置两纵八横一体式大梁,还有前、中、后三把电控机械差速锁,安全性能出色。
动力方面,北京越野BJ40燃油的2.0T汽油发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩395Nm.该车的2.0T柴油发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩400Nm,且柴油版百公里油耗9.97L,实际油耗百公里8L,续航能力出色。该车的传动系统均匹配8速自动变速箱,换挡平顺,响应迅速,能很好地配合发动机输出动力。汽油车型配备分时四驱,柴油车型为全时四驱。
▲▲奇瑞iCAR V23
外观方面,奇瑞iCAR V23的外观采用了硬朗越野标志性的“方盒子”造型,车身线条清晰有力,展现出强烈的气势。灯组采用圆形设计,前脸为封闭式,并内置双幅平行LED日间行车灯,上方灯组向外延伸至车头两侧,形成独特的三段式布局。车身侧面,该车的造型线条分明,前后翼子板突出于车体,配备了隐藏式门把手和五辐式轮圈,进一步强化了其硬派风格。车尾部分,依旧是直来直去的标准“方盒子”造型,加上各种平面和直线元素,营造出很强的未来感。它的尾灯位置较为靠下,后杠部分额外突出装饰与车头相呼应。该车配备3X3点阵式尾灯,点亮后具有较高的辨识度。
内饰方面,奇瑞iCAR V23的内饰采用当下比较主流的简约而又充满科技感的设计风格,融入了大量圆角矩形的设计元素,中控台配备了一块2.5K悬浮式中控大屏,屏幕下方配备了不少的实体按键和旋钮。液晶仪表盘镶嵌在中控台后方的长条凹槽中,多功能方向盘采用呼应内饰的撞色设计,中控台下方用上了贯穿式通道的设计,力求进一步提升车内空间利用率。座椅布局方面,该车用上了2+2的四座布局。配置上,车机搭载高通骁龙8155智能座舱芯片,带有3D HMI,支持主流的游戏机以及VR眼镜,还有无线CarPlay功能。智能辅助驾驶方面,该车拥有地平线J3+TDA4方案,共配备4颗毫米波雷达,将会搭载L2级以上的智能辅助驾驶系统,能够实现高速NOA和记忆泊车等高级辅助驾驶功能。
动力方面,奇瑞iCAR V23提供单电机和双电机两种版本。单电机版本最大功率为100千瓦,最大扭矩为180Nm;双电机版本总功率为155千瓦,总扭矩为292Nm.单电机配备磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为401km;双电机配备三元锂电池,CLTC续航为501km.快充30~80%仅需0.5小时,且支持3.3kW的对外放电功能。
▲▲方程豹豹8
外观方面,方程豹豹8外观为“方盒子”风格,采用方程豹最新的 “未来星舰”设计语言,整体气势十足、硬派气息拉满。车头配备当下流行的贯穿式LED日间行车灯,两侧的C字造型与格栅融为一体,整体感很强。前包围造型比较宽厚,搭配银色饰板点缀,硬朗之余营造出比较强的精致感。侧裙位置还配有外凸的镀铬饰条,时尚感营造得十分到位。该车在车尾配备环绕式备胎罩,以行星环为灵感,配合两侧矩形的尾灯组和银色后保险杠,体现出硬派越野风格。
内饰方面,方程豹豹8的车内延续了方程豹家族式设计语言,驾驶氛围营造得相当出色。换挡机构旁还配备了大量的实体按键,方便驾驶中进行盲操作。同时,该车还配备了12.3英寸全液晶仪表+17.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏+50英寸AR-HUD的组合,并支持联动功能,车机内置DiLink 150系统,并搭载BYD 9000芯片,配备的AI大模型可增强人机交互的流畅性。
动力方面,方程豹豹8基于DMO平台打造2.0T发动机最大功率150kW,与前200kW、后300kW驱动电机配合,综合输出功率可达550kW,系统扭矩可达760Nm.在智能电四驱系统加持下0~100km/h加速时间为4.8s,NEDC油耗为8.5L/100km,并且支持6kW外放电功能。此外,该车还搭载华为乾坤智驾ADS 3.0,拥有更出色的智驾能力。
▲▲全新哈弗H9
外观方面,全新哈弗H9整体为“方盒子”造型,其外观采用方形的进气格栅以及圆形大灯进行搭配,营造出硬朗且复古的视觉效果。车头下部配备了护板,这一设计能够在复杂的越野路况下,有效地保护车头免受磕碰损伤。车身侧面,造型有棱有角,城垛式的大轮拱设计充分展现出硬派气场。车身尾部,该车呈现出标准的硬派越野车模样,外挂备胎与纵向分布的尾灯组无一缺席,后备厢门也延续了侧开式设计,既实用又凸显硬派风格。
内饰方面,全新哈弗H9的内部造型设计采用了偏硬朗的风格,中控台配置了10.25英寸仪表屏和14.6英寸中控屏两块屏幕,车联系统支持华为HiCar和Carlink手机互联,语音助手也支持多种硬件的控制。同时,该车换装全新样式电子挡杆,使得整体质感有了显著提升。该车的中央空调出风口位置在中控屏下方,配合挡把区域的功能实体按键,整体感更强。配置上,该车配备一键远程启动、智能手机APP远程监控、540度全景影像、全景融合泊车和FOTA升级等。
动力方面,全新哈弗H9采用的是2.0T汽油机+8速手自一体变速箱的动力组合,其最大功率为224马力,峰值扭矩为385Nm.此外,新增的拖挂资质使得越野实力更强,用车场景更加丰富。还有,该车采用非承载式车身的设计,前后悬架分别为双叉臂和多连杆悬架结构。驱动系统为适时四驱,高配版标配中央+后桥差速锁和第二代全地形控制系统,前桥差速锁全系均需要选装。
李蓉姿 整理 |