在产品码头装载完成品油的货船准备离港。周 兴 摄

　　□记者 蔡泽青 通讯员 周 兴 甘成龙

　　“香港客户反馈说，我们的柴油产品使用体验非常好。”近日，广东石化总调度室内的调度人员收到了不久前首次出口香港的0号柴油的使用反馈。广东石化在7月里首次实现航煤、98#汽油、92#汽油、MTBE、柴油五类产品齐发国际市场，刷新了单月出口品类新纪录。

　　今年上半年，广东石化通过高效船运网络服务国际市场，已稳定出口航煤、98#汽油并实现沥青间歇出口。7月份，依托世界级炼化一体化企业规模与柔性优势，该公司践行“市场导向、技术驱动”发展理念，坚持产销一体化高效协同，聚焦精益管理，持续优化生产方案与资源配置，在巩固原有优势产品基础上，构建起涵盖航煤、汽油组分、特色化工品及大宗油品的多元化出口矩阵，显著增强应对市场波动的能力与国际竞争力。

　　7月17日，广东石化首批MTBE产品顺利装车出厂，填补了在该产品领域的空白。作为高附加值的化工产品，MTBE出口是广东石化优化产品结构、拓展高价值销售渠道的战略性突破。该公司7月7日成立投产前安全审查工作小组，将MTBE出口列为重点攻关项目，高效统筹计划、生产、储运、销售全链条资源，跨部门协同攻坚50天，诠释了新产品投产的“广东石化速度”。

　　7月27日，装载着1万吨0号柴油的“恒宇93”轮从广东石化产品码头3#泊位驶往香港，标志着该公司在市场需求高效转化与产品价值提升方面取得了实质性进展。

　　柴油出口难点在于香港市场的标准与国VI标准区别很大，该公司专业部门迎难而上，通过与中联油紧密沟通明确标准细节，制定精准的生产工艺调整方案，严控生产过程，实现了产品指标100%达标。首批出口柴油指标全优通关，展现了广东石化强大的技术转化与质量管控能力。

　　7月中旬，一份3.5万吨的92#汽油出口订单给广东石化带来了前所未有的挑战——准备期仅有7天。而此时目标储罐正用于内销汽油的生产。面对出口产品在密度、烯烃等多项指标上更为严苛的要求，该公司立即启动“双线作战”模式，质量检验部快速取样比对，储运部72小时内完成2座3万立方米内贸罐转出口的申报与全流程标定，报关团队则将常规需5天的海关监管流程压缩至2天。

　　7天极限操作中，广东石化全程保障出口汽油发油装船链路零卡顿，刷新从生产到出口的新纪录。这场漂亮的“攻坚战”，验证了广东石化跨部门协同的极限运作能力。

　　从MTBE的车运出口，到柴油的标准攻坚，再到汽油的“闪电”履约，广东石化始终坚持着对品质的极致追求。为让更多高附加值产品走向全球，该公司将坚持“一盘棋”思想，聚焦市场需求，深化产销协同，不断优化产品结构，在成品发运中跑出效率加速度，以“硬实力”擦亮中国炼化企业的名片。