近年来，自主品牌汽车在国内市场的占有率显著提升，中大型SUV更是成为各商家必争领域。各大品牌纷纷推出了多款颇具竞争力的新能源SUV，它们拥有大空间、强动力、低成本的优势，备受消费者青睐。下面介绍的四款自主品牌中大型SUV均拥有上述优势，它们分别是方程豹豹8、理想L8、领克09 EM-P和智己LS7，让我们一起来看一看它们的具体表现。

　　方程豹豹8

　　外观方面，方程豹豹8采用方程豹最新的 “未来星舰”设计语言，整体气势十足、硬派气息拉满。车头配备当下流行的贯穿式LED日间行车灯，两侧的C字造型与格栅融为一体，整体感很强。前包围造型比较宽厚，搭配银色饰板点缀，硬朗之余营造出比较强的精致感。车身侧面，造型规整方正，隆起的腰线显得颇具“肌肉感”。侧裙位置还配有外凸的镀铬饰条，时尚感营造得十分到位。该车在车尾配备环绕式备胎罩，以行星环为灵感，配合两侧矩形的尾灯组和银色后保险杠，体现出硬派越野风格。

　　内饰方面，方程豹豹8的车内延续了方程豹家族式设计语言，驾驶氛围营造得相当出色。换挡机构旁还配备了大量的实体按键，方便驾驶中进行盲操作。同时，该车还配备了12.3英寸全液晶仪表+17.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏+50英寸AR-HUD的组合，并支持联动功能，车机内置DiLink 150系统，并搭载BYD 9000芯片，配备的AI大模型可增强人机交互的流畅性。

　　动力方面，方程豹豹8基于DMO平台打造2.0T发动机最大功率150kW，与前200kW、后300kW驱动电机配合，综合输出功率可达550kW，系统扭矩可达760Nm.在智能电四驱系统加持下0-100km/h加速时间为4.8s，NEDC油耗为8.5L/100km，并且支持6kW外放电功能。此外，该车还搭载华为乾坤智驾ADS 3.0，将拥有更出色的智驾能力。

　　2024款理想L8

　　外观方面，2024款理想L8的前脸设计融合了未来感与经典元素，大尺寸的六边形进气格栅与智能LED大灯相得益彰，展现出强烈的科技感。流线型的车头设计，不仅提高了空气动力性能，更彰显了其动感与稳重并存的设计理念。此外，该车的侧面轮廓简洁而不失力量感，动感的腰线流畅延伸至车尾，凸显出其运动型的特质。独特的轮圈设计与侧面镀铬装饰条完美结合，使整车更具未来感与豪华气质。尾部的设计延续了L8的整体风格，独特的LED尾灯组与双边共两出的排气布局，展现出其独特的运动风范。

　　内饰方面，2024款理想L8的内饰通过精致的装扮与居家的配色，带给车主“极度放松”的体验感；同时，大面积软性材质的包覆及出众的品控，也将奢华与格调完美呈现。主驾驶前方4.82英寸仪表盘搭配HUD抬头显示，带来掌控全局的实时反馈。三幅式平底真皮多功能电动方向盘握感厚实，配合右后方的电子怀挡带来便捷的操作。悬浮式双15.7英寸的LCD触控液晶屏提供3K高清分辨率，与高通骁龙8295芯片搭配，可在全车各角落识别语言控制及媒体互动等，在后排上方还提供15.7英寸的显示屏，为二排、三排乘客提供了丰富的娱乐拓展性。

　　动力方面，2024款理想L8与现款车型保持一致，搭载了1.5T增程器+双电机组成的增程式混动系统，综合功率为330kW；续航方面，Air和Pro依旧配备42.8kWh电池包，CLTC纯电续航里程为225km.而顶配Max车型则升级为了52.3kWh电池包，CLTC续航里程为286km.

　　2024款领克09 EM-P

　　外观方面，2024款领克09 EM-P在设计上基本延续了现款车型的风格，依然采用了独特的分体式灯组设计，并配备直瀑式中网。前脸部分经过熏黑处理的直瀑式中网，使得整车更具运动感，提升了视觉效果。此外，该车还对前脸底部的导流槽格栅进行了微调，内部加入了独特的Y型镀铬饰条。车身侧面，该车的门板上方的三段线条与底部内凹式造型相结合，呈现出强烈的力量感。隐藏式车门把手设计进一步降低了风阻系数，而B/C/D柱区域则采用了不同程度上的熏黑处理，增加了时尚感。车尾部分，该车延续了领克品牌的家族式贯穿式鸥翼尾灯设计。此外，该车还采用了隐藏式排气管，并在上部配备了一个小尾翼。底部下包围区域则配有一个熏黑处理的扩散器，增强了整车的运动气息。

　　内饰方面，2024款领克09 EM-P的内饰设计展现出强烈的科技感。该车取消了车内的大部分物理按键，将功能整合到一个更大的悬浮式中控屏中。此外，该车增加了副驾驶显示屏，巧妙地安置在副驾驶遮阳板的位置，既具备遮阳功能，又能满足化妆和娱乐需求，实现三合一功能。副驾座椅还支持5挡头枕调节和一体式4向电动腿托，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。该车提供了象牙米和沙岩棕两种配色选择，同色全包裹的内饰设计进一步提升了整车的质感和高级感。

　　动力方面，2024款领克09 EM-P搭载了一台2.0T发动机，配合三电机组成的插电式混动系统。该车采用宁德时代为其定制开发的三元锂电池，确保了电池的性能和可靠性。动力系统最大输出功率为408kW，最大输出扭矩为844Nm，综合油耗低至1.0L/100km（WLTC），馈电油耗仅为7.5L/100km.

　　智己LS7

　　外观方面，智己LS7的外观采用家族式设计，车头的俯冲姿态依然很强，同时两侧继续采用“L”形的大灯组。车头下方，封闭式的前格栅赫然在目，两侧日间行车灯在点亮后具有更高的辨识度。车身侧面，上扬式的腰线使车身具备更多的层次感。此外，隐藏式门把手和后排侧隐私玻璃的搭载，还可增强整车高级感。车尾部分，狭长式设计的贯穿式尾灯向两侧延伸后，具备更高的时尚性和辨识度。同时，车尾上方的分段式尾翼还可增强车辆的运动属性。

　　内饰方面，智己LS7的内饰全新设计的方向盘带给人极为科幻的视觉感。在三联屏的横向覆盖设计效果下，整个中控台都被超宽大屏幕占据了。智能硬件配置方面，该车搭载了英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网传输速度、AMOLED 2K极清交互屏等配置。软件方面，该车搭载新一代全域融合智能和创新交互的IM OS 2.0.动力方面，智己LS7提供77kWh、90kWh和100kWh三款款电池版本，其中，100kWh单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里。双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现，其系统总功率可达425千瓦，峰值扭矩为725Nm，从0加速到100km/h仅需4.5秒。

　　李蓉姿 整理